Как оспорить штраф каршеринга за перевоз животных?
Штрафы и запреты в каршеринге
За что водителя могут оштрафовать операторы каршеринга
Повреждения машины. Царапины, вмятины кузова, проколотые колеса, порча салона, пятна на обивке сидений и т.д. Все это подробно расписано в пользовательском договоре, который вы подписываете, регистрируясь в системе. Так что прочитайте его внимательно. а не между строк, как обычно. И, как бы вы ни торопились, обязательно проверьте машину, прежде чем начинать аренду, чтобы не пришлось платить за чужую неосторожность. При этом на вас самого всегда может пожаловаться тот, кто возьмет машину после. И даже если царапина на бампере была сделана не вами и вообще месяц назад, штраф ляжет на последнего не заметившего ее пользователя – то есть, на вас. Поэтому не забываем об аккуратности и внимательности.
На сколько оштрафуют: за грязный салон – примерно на две-три тысячи рублей, за проколотое колесо – от полутора тысяч. Если ущерб серьезный, то и платить придется больше – около 150 тысяч рублей плюс возмещение ущерба.
Отключение или повреждение следящего оборудования. Именно благодаря ему диспетчер видит, где находится машина, наблюдает за тем, безопасно ли вы едете, фиксирует парковку.
На сколько оштрафуют: очень серьезные санкции, вплоть до 300 тысяч рублей в некоторых компаниях.
Выезд за пределы разрешенной оператором зоны. Она в каждой компании своя, и уточнить ее границы важно до начала поездки.
На сколько оштрафуют: в среднем на 10 тысяч рублей.
Неправильная парковка и завершение аренды в неположенном месте или ненадлежащим способом. Это если вы бросили машину не в “зеленой зоне”, на частной стоянке за шлагбаумом, куда проблематично попасть, или просто под запрещающим знаком. Сюда же относятся и случаи, когда оставляют автомобиль не на выделенной для конкретной фирмы стоянке в аэропортах, а просто на любой другой стоянке. И при завершении аренды не забудьте проверить, закрыты ли все окна и двери у авто – если нет, то вам тоже светит штраф.
На сколько оштрафуют: 7-10 тысяч рублей плюс компания прибавит сюда расходы, если по вашей вине машину эвакуировали. За нарушение правил стоянки в аэропортах вы заплатите как минимум в два раза больше. Кроме того, есть специальные штрафы за парковку на газоне, и они тоже значительно выше – до 100 тысяч рублей.
Несвоевременная оплата аренды. К примеру, если на карте водителя недостаточно средств, чтобы заплатить за поездку.
На сколько оштрафуют: где-то штраф за каждый факт несвоевременной оплаты фиксированный, где-то берется процент от стоимости поездки. Могут еще начислить пени, если сильно затянете с возвратом долга.
Передача управления машиной другому лицу. Перед тем, как доверить водителю свое авто, компания проверяет все его документы, вы подписываете договор и несете ответственность за имущество фирмы. Проверить же того, кому вы решили вдруг “дать порулить” никто не сможет.
На сколько оштрафуют: на много. У большинства операторов наказание за такое нарушение – 100-200 тысяч рублей. А если то самое “третье лицо” было еще и нетрезвым, вам придется платить в два раза больше.
Использование машины в ненадлежащих целях. Например, если вы заодно решили подработать таксистом или инструктором по вождению. Не разрешается также на каршеринговых машинах буксировать чужую машину, даже если это ваш лучший друг – кстати, и “прикуривать” машину соседа зимой от нее тоже нельзя.
На сколько оштрафуют: за ненадлежащее использование – от 10 до 50 тысяч рублей.
Удаление с машины брендированных наклеек. А также нанесение своих логотипов.
На сколько оштрафуют: на 5-15 тысяч рублей.
Возврат машины с пустым бензобаком. Есть не у всех операторов, но встречается довольно часто. Как правило, накажут, если осталось литр и меньше топлива. Также существует штраф за заправку машины бензином с непредусмотренным октановым числом, например 92-м вместо 95-го.
На сколько оштрафуют: варьируются от 500 до 2000 рублей. Если из-за неправильного бензина машина вышла из строя, будете еще и возмещать ущерб.
Курение в салоне. Один из самых частых штрафов у операторов. Как узнают? Очень просто – в салоне, как правило, стоят специальные датчики, которые сразу дадут сигнал о наличии дыма диспетчеру. А еще запрещается распитие спиртных напитков и перевозка пассажиров, этими напитками явно злоупотребивших. Штрафы компаний (а не только ГИБДД) предусмотрены также, если вас поймают пьяным за рулем каршеринговой машины.
На сколько оштрафуют: штраф за курение – от 2 до 5 тысяч рублей, за нетрезвое вождение – около 50 тысяч.
Кто оплачивает штрафы ГИБДД
Помимо собственно штрафов операторов за нарушение их внутренних правил, платить вам придется и за игнорирование ПДД. Превысили вы скорость, выехали на выделенку – не думайте, что на “казенной” машине вам все простится. Извещения о штрафе приходят на каршеринговую фирму, она же как юридическое лицо и перечисляет сумму государству, но сумму эту в любом случае спросит с водителя. Кстати, весьма вероятно, что счет будет с наценкой – компания может еще и приплюсовать свою комиссию к начисленной непосредственно за нарушение сумме.
Кроме того, каршеринговые фирмы часто вводят свои санкции за небезопасную езду. Например, за серьезное превышение скорости ваш аккаунт могут заблокировать на какой-то срок, а если это ничему не научило, с таким водителем и вовсе расторгнут договор.
Штрафы в случае ДТП
Страховка – это понятно, ОСАГО есть у всех каршеринговых машин, а у некоторых еще и КАСКО. Но если вдруг вы попали в аварию на арендованном авто, проверьте оформление абсолютно всех документов о ДТП. Если что-то будет сделано с недочетами или какую-то бумагу вы не сможете предоставить, компания спишет сумму ущерба с вас, даже если виноваты не вы. И, кстати, не затягивайте с тем, чтобы известить фирму о случившемся – сделать это надо сразу же, да и документы нужно предоставить не позже строго определенного срока, уточните его прямо на месте. Как правило, это один рабочий день.
Ну а если авария случится по вашей вине, то вам нужно будет, во-первых, оплатить штраф ГИБДД за то нарушение, которое к ней привело. Потом – штраф непосредственно компании (минимум 25 тысяч рублей). Ну и возместить убытки, которые были причинены машине.
Незаконные штрафы от каршерингов. Как сервисы наживаются на россиянах
У некоторых пользователей каршеринга стали пропадать деньги с карт, других добавляют в чёрные списки после нарушения правил, у третьих в машинах обнаруживают наркотики. Лайф разбирался, так ли безопасно пользоваться каршерингом, как уверяют операторы.
Сами во всём виноваты
Поначалу это может звучать как слоган плохого оператора мобильной связи или самого убогого банка из всех существующих, но нет. Каршеринги, как оказалось, тоже не брезгуют левыми заработками на клиентах. На официальном сайте, конечно, такой информации не встретишь — сугубо визуально все каршеринги белые и пушистые. Но стоит клиенту начать спорить или отстаивать свои права, как тут же начинаются безакцептные списания.
Вообще, такой вид наказания (или, правильнее будет сказать, почти легального мошенничества) клиента часто практикуют не самые честные онлайн-сервисы, и в каршерингах такое мошенничество встречается нередко. Суть его заключается в том, что клиент не может подтвердить или отклонить списание денег, и оно происходит в автоматическом режиме за (якобы) имевшие место нарушения.
Подвох кроется там, где никто никогда не ищет. Лицензионное соглашение большинства операторов автомобилей для аренды содержит пункт о том, что после сопряжения телефона и сервиса, а также привязки банковской карты со счёта будут списываться денежные средства для оплаты по тому самому договору аренды. Кроме того, это же соглашение допускает совершение интернет-платежей.
А теперь самое интересное. Кинуть клиента на деньги может абсолютно любой пользователь каршеринга. Достаточно лишь при осмотре автомобиля набросать в салон пустых бутылок и пустых упаковок из-под чипсов — и добрый вечер. Дальше жалоба в поддержку, и предыдущий водитель попадает на деньги.
Штрафы — от 500 рублей до двух с половиной тысяч, в зависимости от политики компании. И всё обоснованно, законно. И сам факт законности штрафа никак не проверить и не оспорить. Такая вот механика. Кстати, служба поддержки отдельных операторов, судя по отзывам пользователей в Интернете, почти никогда в срок (или адекватно) не отвечает на запросы о неправомерных списаниях и в целом не горит желанием в этом разбираться. Но в этом пользователи виноваты сами. После принятия условий лицензионного соглашения обратной дороги нет.
Другая опасность каршеринга — слитые в Интернет персональные данные владельца. Номер карты, фамилия, имя, серия и номер паспорта, номер телефона и много другое — всё это продаётся в Сети. Цена вопроса — от 700 рублей до двух с половиной тысяч за один аккаунт. И в очередной раз с этим ничего нельзя поделать. Кто именно продаёт данные пользователей налево, понять сложно — то ли это нечистые на руку менеджеры из каршеринга, то ли кто-то ещё.
В любом случае ни один пользователь каршеринга не может быть застрахован от того, чтобы по его карте из Москвы не уехали куда-нибудь в Воронеж. Одна регистрация в системе — и можно считать, что персональные данные утекли. И сделать с этим ничего нельзя — можно лишь постфактум разбираться с полицией, подавать в суд на сервис и тратить нервы. Единственный способ избежать неправомерных списаний денег с карты после продажи аккаунта третьим лицам — это полная её блокировка. Именно так и поступают многие пользователи.
Если данные карты останутся в системе, то пользователь, сам того не зная, будет платить за поездки других, никому неизвестных людей. Оспаривать это решение, как отмечает юрист Валерий Полухин, крайне тяжело.
— Нужно морально быть готовым к тому, что процесс растянется на несколько месяцев. Сервис, конечно, будет настаивать на том, что данные никуда не пропадали и человек действительно ездил по своим правам и со своей картой. Доказать обратное крайне тяжело, нужны законные основания о раскрытии персональных данных, геолокации телефонов и прочего. Коммерческие компании почти никогда на это не идут, разве что по запросу органов, — отметил Полухин.
А теперь вишенка на торте. Периодически в Сети появляются публикации, где находятся фотографии каршеринговых автомобилей, загнанных в лес на разбор. Догадываетесь, чьи аккаунты использовали злоумышленники для разбора автомобилей? Бинго! Именно купленные в Интернете и оставленные когда-то добросовестными владельцами. Доказать свою невиновность и непричастность к преступлению крайне тяжело. По крайней мере, нервы и некоторое количество времени будут потрачены на общение с юристами компании и следователями.
Кстати, заставлять клиентов платить за повреждения, которых не наносили, по мнению некоторых сервисов, тоже вполне себе здравая идея. В социальных сетях уже сейчас тысячи публикаций на тему того, как добросовестно завершившим аренду пользователям предъявляют претензии по поводу ДТП, которых они не совершали. Самая частая проблема — мятые двери и повреждённые бамперы. Любопытно, что виноват в этом будет не случайный водитель, который помял дверь, а последний человек, который пользовался каршерингом.
Но и это ещё не всё. Самая мякотка — алгоритм выставления счёта за нарушение договора. К примеру, один из пользователей каршеринга сообщил в социальных сетях, что от одного из операторов ему “прилетел” штраф на десять тысяч рублей якобы за коммерческое использование арендного автомобиля. К слову, использование автомобиля для извоза действительно запрещено правилами большинства сервисов, однако у службы поддержки своя, как оказалось, очень странная логика.
Представьте на секунду, что собственный разбитый автомобиль нужно чинить. Для того чтобы доехать до магазина и забрать новое крыло, зеркала или что-нибудь похожее, человек арендует каршеринговый автомобиль. Грузит при помощи товарища внутрь небольшой предмет — и всё. Автоматически становится нарушителем пользовательского соглашения. Разбирать ситуацию, если верить публикации пользователя в соцсетях, техподдержка каршеринга не торопится.
Но главная сложность — это наркотики. Причём особенной разницы между оставленными наркодилерами или забытыми предыдущими водителями нет. В случае обнаружения подозрительных веществ сотрудники ГИБДД и следователи будут рассматривать попавшегося водителя как владельца запрещённого груза.
Та же история будет работать, если автомобиль попадёт под ориентировки за ДТП с участием пешеходов. Если кто-либо запомнит номер автомобиля, то на объяснения с сотрудниками ДПС придётся потратить приличное количество времени. С точки зрения законности как до передачи автомобиля, так и после завершения его аренды пользователь находится под самой настоящей угрозой. Сам сервис никакой ответственности при этом не несёт — вот машина, вот соглашение, которое нужно подписать.
В заключение хочется сказать, что сервис каршерингов, как и сервис по заказу такси, куда попадают работать уголовники и насильники, нуждается в серьёзном правовом регулировании. По сути, из-за юридической неграмотности водителей крупные компании получили в свои руки механизм манипуляций и прямого мошенничества в рамках лицензионного соглашения. Хочется верить, что компетентные органы проверят онлайн-договор сервиса с водителем на предмет соблюдения элементарных прав и свобод, прописанных в Конституции Российской Федерации и Уголовном кодексе.
Как оспорить штраф каршеринга за перевоз животных?
Как оспорить и не платить незаконные штрафы каршеринга
Условно, штрафы каршеринга можно разделить на две категории.
К первой категории относятся штрафы за ненадлежащие использование объекта аренды – легкового автомобиля и невыполнение условий его эксплуатации. К ним относятся, например, парковка вне мест зеленой зоны, оставление авто с пусты баком, открытыми стёклами дверей и прочие.
Ко второй категории относятся штрафы за совершение противоправных действий, например, виновное нарушение ПДД, повлекшее повреждение предмета аренды, или эвакуация автомобиля при нарушении правил парковки, размещения во дворах, на газонах и другие.
Подробности в статье: Штрафы от МАДИ
Чтобы не стать заложником соглашения и не платить незаконные штрафы крашегинга, их следует оспаривать.
При выборе способа оспаривания штрафа, выставленного каршеринговой компанией, важно учитывать его договорную природу. Поэтому оспаривание любого штрафа осуществляется в порядке, предусмотренным этим договором.
Исходя их основ договорного права, регламентированных нормами Гражданского кодекса РФ и обычаев делового оборота, споры, вытекающие из договора каршеринга, подлежат урегулированию в порядке, предусмотренным соглашением.
Если каршеринговый штраф вытекает из нарушения ПДД РФ водителем арендованного авто, например, при совершении дорожно-транспортного происшествия, то оспариванию подлежит вина в ДТП.
При выявлении нарушений ПДД РФ с помощью камер, работающих в автоматическом режиме, с которыми не согласен водитель, обжалование производится в порядке, рассмотренном в статье.
В иных случаях оспаривание штрафа производится в соответствии с процедурой, предусмотренной КоАП РФ.
При несогласии водителя со штрафом каршеринга необходимо:
1. Обратиться к оператору каршеринга с претензией.
В претензии изложить по существу мотивы, по которым назначенный штраф является незаконным и оспаривается. К претензии следует приобщить фото, видео материалы, объяснения третьих лиц, подтверждающие доводы заявителя претензии.
Претензия на незаконный штраф каршеринга оформляется письменно и направляется арендодателю любым способом, который позволяет отследить её получение. Рассмотрение претензии не может превышать десяти рабочих дней. Ответ на заявление должен быть письменным. При неудовлетворении требований водителя или не рассмотрении его заявления в определенный срок, он вправе, по своему усмотрению, обратиться в уполномоченные органы, указанные в п. 2 и 3.
2. Подать жалобу в органы Роспотребнадзора.
К жалобе прилагается копия претензии, ответ арендодателя на претензию, доказательства, подтверждающие нарушение порядка и срока рассмотрения претензии. По жалобе потребителя услуги каршеринга должностными лицами Роспотребнадзора проводится проверка, по результатам которой выносится постановление о наличии или отсутствии нарушений прав потребителя услуги каршеринга и наложенного на него штрафа. При несогласии с постановлением заявитель вправе его обжаловать в вышестоящий орган Роспотребнадзора или в суд.
3. Обратиться с иском в суд.
Исковое заявление о защите прав потребителя, взыскании штрафа, неустойки и компенсации морального вреда, причинённого водителю неправомерными действиями фирмы – арендодателя подается в соответствии с требованиями ГПК РФ и обосновывается нормами закона РФ «О защите прав потребителей». Специфика дел о защите прав потребителя заключается в том, что поставщик услуги каршеринга должен будет доказать, что услуга соответствует требованиям, предъявляемым законом и обосновать законность штрафа за каршеринг.
Судебная практика по штрафам каршеринга
Следует отметить, что в настоящее время в России мало нормативных документов, регулирующих правоотношения по каршерингу и не наработана достаточная для детального обобщения судебная практика. Споры между сторонами в рамках правоотношений рассматриваемого договора, характеризуются повышенной степенью сложности, а их результаты – противоречивостью. Однако, при правильном подходе к делу, добиться положительного решения можно.
Приведем примеры судебных актов, защитивших потребителей услуги каршеринга.
1. Апелляционное определение Верховного суда Чувашской Республики от 06.09.2017 по делу N 33-4506/2017 по иску о защите прав потребителя.
Обстоятельства: между сторонами был заключен договор каршеринга, в соответствии с которым истцу во временное владение и пользование предоставлялось транспортное средство без экипажа. В период действия договора при управлении автомобилем, истец нарушил Правил дорожного движения. По условиям договора ответчиком с банковского счета истца были списаны денежные средства. Потребитель услуги – истец оспорил условия договора, которые предоставляют ответчику право в безакцептном порядке списывать с банковского счета арендатора сумму штрафа за совершенное административное правонарушение. Решением апелляционной инстанции исковые требования удовлетворены частично, С ООО “Каршеринг Руссия” в пользу Б. взыскана компенсация морального вреда в размере 1000 руб., штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя в размере 1 850 рублей.
2. Постановлением судьи Кунцевского районного суда г. Москвы установлено, что С. 24.01.2018 в 01 час 30 минут, управляя транспортным средством ***, принадлежащая ООО “Карусель”, в период действия договора каршегинга, по адресу: г. Москва, ***, совершил наезд на препятствие – столб дорожного знака, после чего в нарушение требований п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия. Действия С. квалифицированы по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.
Решением Московского городского суда от 28.08.2018 по делу N 7-6690/2018 производство по делу прекращено. Постановление судьи Кунцевского районного суда г. Москвы от 27.03.2018 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, вынесенное в отношении С. отменить, производство по делу прекратить в связи с недоказанностью вины С. в совершении вмененного ему правонарушения.
3. Постановлением судьи Нагатинского районного суда города Москвы от 20 апреля 2017 года М.М.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.
Решением судьи Московского городского суда от 30 июня 2017 года указанное постановление оставлено без изменения, жалоба М.М.С. – без удовлетворения.
Постановление Московского городского суда от 14.12.2017 N 4а-6306/2017 перечисленные акты отменены производство по делу об административном правонарушении в отношении М.М.С. прекращено.
Анализ правоприменительной практики свидетельствует о том, что каршеринговые компании действуют в первую очередь на основании составленных ими же договоров, содержащих немало положений, противоречащих российскому законодательству. До настоящего времени на государственном уровне каршеринговые отношения не урегулированы должным образом, не выработаны подходы, учитывающие обоюдные интересы фирм – коммерческих организаций и потребителей их услуг – граждан, привлекаемых к договорной ответственности на основании ГК РФ.
Вместе с тем, судебная практика по делам, вытекающим из каршеринговых правоотношений год от года обогащается, что позволяет сделать однозначный вывод о важности и целесообразности оспаривания законности действий и решений фирм каршеринга и защите прав потребителей от кабальных условий договоров краткосрочной аренды легковых автомобилей.
Для получения ответа на интересующий Вас вопрос, его необходимо разместить в разделе «Комментарии», находящийся в конце каждой профильной статьи. Ответ на вопрос последует после модерации и будет публикован на сайте.
Штрафы и запреты в каршеринге
Популярность краткосрочной аренды автомобилей постоянно растет. Каршеринг рекомендуют знакомым и друзьям, в социальных сетях обсуждаются тарифы и модели предоставляемых машин. Только правила в договоре аренды начинают читать, когда пользователь сталкивается со штрафами в каршеринге. А штрафы, запреты и наказания здесь очень суровые.
Запреты в каршеринге
Операторы краткосрочной аренды включают в свои договора ряд запретов. У каждого сервиса свой список, ниже приведены общие правила. Итак, в каршеринге запрещается:
передавать автомобиль в пользование или управление третьим лицам;
использовать автомобиль в учебных целях;
использовать автомобиль в соревнованиях;
использовать автомобиль в качестве такси;
использовать автомобиль для перемещения крупногабаритных вещей, опасных материалов;
ездить на брендированных автомобилях вне дорог;
буксировать другой автомобиль;
использовать автомобиль для запуска двигателя автомобиля при разряженном аккумуляторе от автомобиля-донора или в качестве автомобиля-донора (прикуривать);
перевозить животных без переносок;
курить в салоне, распивать алкогольные напитки, употреблять наркотические средства;
транспортировать лиц в состоянии опьянения;
мусорить, оставлять личные вещи в автомобиле;
оставлять автомобиль вне допустимых мест парковки.
Самые частые штрафы
Самый распространенный штраф, с которым сталкиваются водители каршеринговых машин – это грязный салон или курение в автомобиле. При этом, сами вы можете и не курить вовсе, но вот пользователь, арендовавший авто после вас, почувствовал запах дыма. Его показания никто не проверяет, а система автоматически выписывает вам штраф в размере от 2 000 до 5 000 рублей.
Также наказать пользователя могут за то, то он не увидел царапину на бампере грязного авто. При её обнаружении другим пользователем, штраф ляжет на предыдущего. Так что брать пыльный каршеринговый автомобиль в темное время суток на плохо освещенной территории, возможно, не лучшая идея.
Сумма штрафов в каршеринге варьируется от 2 000 до 200 000 рублей. Особо карается передача транспортного средства третьему лицу. У оператора BelkaCar штраф за передачу авто составит 100 000 рублей. А если это третье лицо было в состоянии алкогольного опьянения, то у Делимобиля пользователь, за кем в данный момент числится автомобиль, заплатит штраф в 200 000 рублей. Парковка на газоне также относится к дорогостоящему нарушению – 100 000 рублей.
Но самый большой штраф 300 000 рублей прописан в правилах оператора каршеринга Яндекс.Драйв, он предусмотрен за отключение телематического оборудования. Это устройства, которые следят за стилем вождения.
Как узнать есть ли штрафы
Как правило, наличие штрафов отражается в приложении оператора. Не оплатившему штраф пользователю закрывают доступ к сервису каршеринга.
Как оспорить штрафы
Если пользователь не согласен с выставленным штрафом, необходимо обратиться в службу поддержки оператора. Судя по блогам и отзывам в социальных сетях, не каждому удается доказать свою невиновность. Если пользователь хочет оспорить штраф ГИБДД, оператор каршеринга может выдать доверенность на самостоятельное решение этого вопроса.
Опасные наказания в каршеринге
Самое опасное наказание от операторов каршеринга была блокировка автомобилей во время движения. Это происходило после того, как на счету пользователя заканчивались деньги. Это могло случиться, где угодно, на перекрестке, МКАДе и т.д. Во время блокировки автомобиль становится полностью неуправляемым, не работает руль, педали, он немного катится, а потом останавливается. Правительство Москвы, а также сотрудники ГИБДД настоятельно рекомендовали операторам каршеринга отказаться от такой опции. Некоторые последовали запрету, а Car5 нет. На телеканале Рен ТВ вышел сюжет как раз о таком случае. У пользователя во время движения закончились деньги на счету, и его автомобиль был заблокирован на оживленной дороге столицы. Со слов водителя, ему чудом удалось избежать аварии. По правилам каршеринга, при такой ситуации пользователь должен немедленно пополнить счет. Если просто бросить автомобиль, то автоматически выставляется штраф за парковку в неположенном месте.
Франшиза по страховке
Операторы каршеринга предлагают разные цены на одни и те же модели. Нюанс заключается в том, что где-то включено КАСКО, а где-то нет. КАСКО в каршеринге часто используют с франшизой, в среднем она составляет 30 000 рублей. Например, в Яндекс.Драйв франшиза – 30 000 рублей, у Делимобиля есть два поминутных тарифа, при «Базовом» франшиза составляет 25 000 рублей, а в тарифе «Сказка» франшиза отсутствует. У Lifcar при тарифе с расширенной страховкой, франшиза составит не более 30 000 рублей.
Хочется отметить, что вся система штрафов, наказаний и размер франшизы прописаны в договоре, который пользователь подписывает, регистрируясь в системе каршеринга. Но мало кто читает его целиком. У BelkaCar, например, договор написан на 68 страницах, а у Делимобиля на 50.
Что еще нужно знать?
Есть множество других нюансов, запретов и штрафов. На все не хватит статьи. За любую провинность операторы каршеринга снимут с вас деньги. При том, все штрафы выставляет система. Операторы колл центра, как правило, не владеют достаточной информацией и полномочиями для урегулирования спорных ситуаций. Пользователю, чтобы отстоять свою точку зрения понадобится затратить много времени, а возможно и денег. Так что прежде чем воспользоваться услугой каршеринга, стоит внимательно прочитать договор. Мы собрали ссылки на все сайты каршерингов и все договоры в отдельной таблице, чтобы вам было удобно и не пришлось что-то искать.
Как уменьшить любой штраф от каршеринга. Инструкция
Автоюрист Александр Беленко открывает каршероводам законный механизм снижения размера штрафов.
Каршеринги обоснованно вводят штрафы за нарушение договоров. Это понятно: пользователи должны быть дисциплинированными, а результат от аренды машины этим пользователем должен быть предсказуемым для каршеринга. Но что делать, если штрафы явно несоразмерны? Хочу рассказать вам о законном способе добиться снижения суммы штрафа.
Предыстория этого поста (случай из жизни)
Недавно мне написала женщина из Москвы. Она, муж и грудной ребенок ехали на машине популярного московского каршеринга куда-то по МКАДу. Она была за рулем. Пока стояли в пробке, ребенок стал плакать и истерить. В итоге приняли решение: мама сядет к ребенку, чтобы его успокаивать, а за руль пересядет муж. Из аккаунта жены они не вышли, то есть арендуемое лицо не сменили. Муж поехал дальше.
Не знаю, как сработала телематика внутри автомобиля, но женщине позвонили и спросили, она ли управляет машиной. Она ответила, что нет, объяснила ситуацию.
В итоге каршеринг определил, что машиной управляет не владелец аккаунта, и женщине выставили штраф 100 000 руб. за передачу управления третьему лицу.
Случай двоякий
С одной стороны – это нарушение. Передача управления третьему лицу. С другой стороны, а при каких обстоятельствах это было?
По мне, так передать управление мужу, чтобы успокоить плачущего ребенка, – это не действие, которое причинит вред каршерингу. Формально — да, нарушение, но тянет ли на 100 000? Однозначно нет. Нельзя за это штрафовать. Но все сложилось как сложилось. Договор подписан, со штрафами пользователи соглашаются, когда жмут галочки «Я подтверждаю, что ознакомился и согласен с условиями пользовательского договора»…
Что делать в такой ситуации?
Требуйте уменьшения штрафа как несоразмерного последствиям нарушения. Закон на вашей стороне. И судебная практика тоже.
Правовое обоснование (законодательная база)
Согласно ст. 330 Гражданского кодекса РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.
Согласно ст. 333 Гражданского кодекса РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.
Вывод: любой штраф из договора, как неустойку и пени, можно просить снизить, если она явно несоразмерна последствиям нарушения договора. Договор с каршерингом — самый обычный договор. Штрафы за его нарушение — штрафные санкции, как неустойка или пени. И правила снижения к таких штрафам применяются.
Что делать, когда каршеринг потребовал с вас уплатить штраф?
1. Пишем ответ каршерингу: я полагаю, что сумма штрафа явно несоразмерна последствиям допущенного мной нарушения условий договора, и прошу ее снижения в соответствии со ст. 333 Гражданского кодекса РФ.
Отметим, что сумму штрафа определять будет каршеринг, а если вы не сойдетесь в размере – суд.
Не бойтесь суда.
2. Если на вас подали в суд: перед судебным заседанием составляете письменное заявление (как оно точно оформляется, можете узнать непосредственно в суде)
«Прошу суд снизить сумму штрафа в размере ______ руб., так как он явно несоразмерен последствиям нарушения мной договора».
Дальше можете в этом же заявлении изложить мотивы, по которым вы считаете, что незначительно нарушили условие договора и что последствий от нарушения вами договора нет.
3. Зачитываете заявление в судебном заседании. Объясняете всю ситуацию. Говорите, что считаете справедливой сумму штрафа меньше, и называете сумму. Отдаете заявление судье.
Что должно произойти дальше
Далее суд взыскивает с вас сумму штрафа, которая (скорее всего) будет снижена.
До какого размера суды снижают размеры штрафов? Смотря какое нарушение вы допустили. Формальные нарушения могут снизить со 100 000 руб. до 15 000 руб. Или до 5 000 руб., если вопрос ерундовый.
Чаще всего до разбора в суде не доходит, так как каршеринг, получив от вас заявление о снижении штрафа, сам предлагает уплатить штраф якобы «со скидкой». Им же на суд придется тратить деньги. Поэтому проще договориться до и «дешевле» для всех.
Помните, что вы вправе добиваться уменьшения суммы штрафа. Либо в переписке с каршерингом, либо в суде. Вы можете требовать снижения любого штрафа — и 5 000 руб., и 300 000 руб. И суд может снизить штраф до любого размера, хоть до 1000 руб. Все зависит от ваших обстоятельств. Это к тому, что суд может «проучить» вас, если вы были нетрезвыми, и отказать в снижении.
Важно:
Этот механизм не распространяется на административные штрафы по КоАП. Это касается только штрафов из договоров с каршерингами.
Загрузка...
