Белые дороги что значит

Белой дороги!

В Элисте прошел окружной этап по ЮФО конкурса «СМИротворец»

Пожелание белой дороги — пожелание чистого, светлого пути, без препятствий и трудностей. Эти слова, пожалуй, чаще других звучали в середине сентября в Элисте — в адрес самых талантливых, самых ярких журналистов Юга России, освещающих межнациональную тему.

Калмыкия уже второй раз принимает участников творческого состязания на лучшее освещение межнациональных и этноконфессиональных отношений. В 2014 награды самым талантливым «СМИротворцам» Юга России, также вручали в Элисте.

Счастливое число 13

За 3 года многое изменилось: увеличилось число конкурсных работ, выросло мастерство участников, возникло множество идей межрегиональных проектов. Неизменным остается лишь одно: искренняя увлеченность темой, готовность узнавать свою страну, традиции и обычаи народов, населяющих ее, и желание рассказывать об этом своим читателям, слушателям, зрителям.

Заветный приз — статуэтку, изображающую солнце с хороводом звезд, где каждая звезда символизирует один из народов россии, получили 13 журналистов ЮФО. Самых талантливых, самых увлеченных темой. Для того, чтобы их найти, члены экспертного совета и жюри конкурса рассмотрели 768 работ из 181 СМИ, выходящих в ЮФО. В шорт-лист вошли публикации 40 средств массовой информации, и лишь 13 из них – стали победителями.

Награды лучшим «СМИотворцам» Юга вручали глава Республики Калмыкия Алексей Орлов, председатель Союза журналистов России Всеволод Богданов, президент Гильдии межэтнической журналистики Маргарита Лянге, председатель жюри окружного этапа Санал Шавалиев, возглавляющий Союз журналистов Калмыкии.

Каждый год экспертный совет конкурса определяет наиболее актуальное направление в освещении межнациональных отношений и объявляет название спецноминации. В 2017 году такой номинацией стал «Этнотуризм». В Южном округе интерес к теме этнического и этнографического туризма традиционен, поэтому в этой номинации конкуренция была очень высока. В номинации «Радио» экспертный совет конкурса решил не присуждать призы из-за недостаточного количества достойных работ.

Единогласным решением жюри спецприз получила старейшая газета Калмыкии — «Хальмг унн», отмечающая в 2017 году вековой юбилей. Идея этого издания родилась в Санкт-Петербурге, где учился один из основателей газеты Номто Очиров, а первый ее номер вышел в свет в Астрахани. Название неоднократно менялось, 13 лет в связи с депортацией калмыков газета не выходила, но пережив все трудности и лишения, она по-прежнему остается самым авторитетным СМИ в республике. И так же, как век назад, объединяет разные регионы: к 100-летию издания был приурочен I Международный Форум журналистов «Национальная пресса сегодня», одновременно с которым прошел окружной этап конкурса «СМИротворец».

Делу — время

Для того, чтобы обсудить перспективы и проблемы национальной журналистики, в Элисту съехались коллеги из 20 регионов России Южного и Северо-Кавказского федеральных округов, Тувы, Бурятии, Москвы и Санкт- Петербурга. Приехали и представители СМИ Монголии и Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР.

Деловая программа форума была насыщенной и динамичной. Проблематика межнациональных отношений обсуждалась в рамках отдельной секции, организованной Гильдией межэтнической журналистики. Участники — члены жюри, победители «СМИротворца» разных лет, представители региональных СМИ — говорили о межрегиональном сотрудничестве, обсуждали кейсы из своей практики и проекты, которые были реализованы Гильдией в различных регионах страны. Среди них — и конкурс, и этноэкспедиции на берегах Волги и Байкала, и Школа межэтнической журналистики, обучение в которой за 3 года прошли более 500 студентов из 23 регионов страны.

— Такие проекты как Школа, как этноэкспедиции, полезны и студентам, молодым журналистам, и уже опытным. Например, студентов мы знакомим с традициями и культурой народов, учим быть внимательными к нюансам, осознавать свою ответственность за все сказанное публично. Это очень важно для тех, кто работает со словом. Ну а действующие, опытные журналисты тоже получают возможность лучше узнать свою страну, друг друга. Ведь лучше всего рассказать можно о том, что ты видел сам, что успел узнать и даже полюбить , — считает Мария Андреева, независимый журналист, руководитель отделения Гильдии межэтнической журналистики в Воронеже.

В ближайшее время одним региональным отделением Гильдии в стране станет больше. В список городов, где Гильдия уже работает, добавится Ростов-на-Дону. О своем решении открыть ростовское отделение рассказал на форуме победитель в номинации «Печать» — Руслан Мельников из «Российской газеты-Юг». Кстати, Руслан третий год подряд увозит с собой заветную статуэтку, и все 3 раза победу ему приносят статьи о Калмыкии.

Земля богатырей

Впрочем, древняя земля ойратов-калмыков, ее обычаи и традиции способны заворожить кого угодно. В этом на личном опыте убедились участники форума. Один из дней был полностью отдан знакомству с культурой, обрядами, кухней Калмыкии.

Гости республики побывали на Джангариаде — главном культурно-спортивном празднике республики. Название праздник получил в честь древнего эпоса «Джангар», повествующего о стране счастья и благоденствия и подвигах воинов-богатырей. Спортивная часть Джангариады была представлена состязаниями в национальных видах спорта: скачках на лошадях, стрельбе из лука и национальной борьбе. По накалу страстей и зрелищности это было одно из самых ярких впечатлений дня.

На празднике развернули настоящий калмыцкий хотон (стоянка) из кибиток районов республики. В каждой кибитке гостей встречали песнями, танцами и угощениями, среди которых особое место по праву принадлежит калмыцкому чаю — с молоком, маслом, солью, мускатным орехом и лавровым листом.

По соседству с хотоном расположился «город мастеров». Оригинальные изделия калмыцких ремесленников, сувениры с национальной символикой вызвали огромный интерес у участников журналистского форума. Каждый из гостей увез с собой сувенир из Калмыкии. А еще — имена и контакты новых друзей, планы и идеи новых материалов. И добрые пожелания от хозяев форума: «Пусть все сбудется! Белой дороги!»

— Побывать в Калмыкии, увидеть своими глазами эти танцы, услышать музыку и речь братьев-ойратов — было моей мечтой, — признается Баирма Раднаева, журналист ГТРК «Бурятия», руководитель отделения Гильдии межэтнической журналистики в Улан-Удэ. — Буряты и калмыки — родственные народы, у нас одна религия — буддизм, один язык — мы понимаем друг друга без переводчика, у нас много общего в традициях и культуре, даже в рецептах традиционных блюд. Я счастлива, что побывала здесь. И мы с коллегами с местного телевидения уже начали работу над совместным документальным фильмом, думаю, что он будет не единственным проектом, который мы сделаем сообща.

Всероссийский конкурс средств массовой информации «СМИротворец» на лучшее освещение вопросов межнациональных и этноконфессиональных отношений проводится с 2008 года по инициативе Гильдии межэтнической журналистики. В 2017 году конкурс проводится Федеральным агентством по делам национальностей в рамках реализации Государственной программы Российской Федерации «Реализация государственной национальной политики» по инициативе и при поддержке Гильдии межэтнической журналистики.

Кирсан Илюмжинов — информационный портал

Снег – союзник россиян. Он и кормит, и развлекает, согревает и защищает. Относитесь к снегу серьезно и с уважением, и он станет вашим союзником в покорении настолько бескрайних пространств, что многие люди даже представить себе не могут такое великолепие.

В детстве мне иногда доводилось сталкиваться с несколько сочувственным отношением сверстников из других городов, узнавших, что я из Калмыкии. «А, знаем, знаем! – говорили они. – Элиста, верблюды, вечная жара, сплошной Каракум и Новый год под пальмами». С реальностью у таких знатоков совпадали лишь первые два пункта. Да и то – верблюдов у нас встретишь не часто.
Конечно, в Калмыкии прекрасно знают, что такое снег. Одно из наиболее ярких воспоминаний моего детства – свежий снег, пушистый и мягкий, который так музыкально скрипит под ногами. Мы, элистинские мальчишки, обожали бегать на лыжах – наперегонки и на дальность, на спор и просто так, резали коньками лед Колонского пруда.
Не могу сказать – то ли экология действительно ухудшается, то ли возраст сказывается, но снег уже не кажется мне таким уж мягким, белым и музыкальным. Наверное, именно из-за этой ностальгии по снегу моего детства так отзывчива душа к стихотворению Александра Галича «Кадиш»:

Окликнет эхо давним прозвищем,
И ляжет снег покровом пряничным,
Когда я снова стану маленьким,
А мир опять большим и праздничным,
Когда я снова стану облаком,
Когда я снова стану зябликом,
Когда я снова стану маленьким,
И снег опять запахнет яблоком,
Меня снесут с крылечка, сонного,
И я проснусь от скрипа санного,
Когда я снова стану маленьким
И мир чудес открою заново.
Но снег все равно остается нашим верным союзником. Много ли урожая давали бы наши сады и поля, если бы снег не грел их долгой зимой и не поил бы по весне талыми водами? Снег защищает нас, воюет плечом к плечу с нами: он останавливал армии двунадесяти языков Наполеона, замораживал технику вермахта так, что самолеты люфтваффе не могли подняться в воздух.
Снег помогал нам осваивать наши огромные просторы. У калмыков не зря одним из самых добрых считается пожелание белой дороги. Летние пути всегда были сопряжены с не самыми приятными ощущениями: пока доберешься с выгона на выгон, все бока отобьешь на ухабах. Да и завязнуть среди степи после дождя – тоже хорошего мало. А по санному пути – как по скатерти: лети, куда тебе надо!
В России и по сию пору есть места, до которых можно добраться только вертолетом или по зимнику. И дело тут не в ленивой и нерасторопной власти: сама природа предлагает нам выбор – или оставить эту медвежью глухомань в покое, или осваивать ее, невзирая на все природные напасти.
Взгляните еще раз на карту Канады: на тех же широтах, где у нас расцветают города, там плотность населения гораздо ниже. Аляска, по сравнению с нашими регионами, тоже заселена не столь плотно. Я не знаю, в чем тут загадка, но факт остается фактом: остальным народам не нужны мерзлые заснеженные просторы, они их боятся. Получается ровно как в анекдоте о студенте МГИМО, представителе жаркой Африки, у которого спросили, как ему нравится русский климат. «О! – ответил он. – Зеленая зима еще туда-сюда, а вот белая зима совсем плохо!»
Да, но мы-то говорим не о жителях Африки, а о наших соседях – европейцах и американцах. Действительно, они воспринимают снег как нечто волшебное, рождественское. Но при условии, что он держится не более недели-двух.
Наверное, многие слышали о традиции лондонских карнавалов на льду Темзы. Их и было-то не так много: каждый случай замерзания реки становился памятным событием. Устраивались гуляния и катания, королевская семья торжественно являлась народу, а издатели разворачивали свои типографии прямо на льду и печатали всякую мелочь – от визитных карточек до развлекательных книжек, которые теперь стали бесценными аукционными раритетами.
Однако стоило снегу прийти надолго – и начиналась паника. Вспомним, 1816 год вошел в анналы истории как год без лета. Европейские и американские мемуары о том событии полны ужасающих историй о неурожае, о замерзших и умерших от голода. Американцы даже дали ему имя «Год, замерзший насмерть».
И только жители России не оставили никаких свидетельств ужасных страданий. Почему? Солнышко отдельно обогревало нашу землю? Вряд ли. Современные ученые считают, что глобальное похолодание (его еще именуют «малым ледниковым периодом») было вызвано суперизвержением вулкана Тамбора. А значит, должно было достаться всем. Только русские ничего не заметили: год как год. Подумаешь, чуть прохладнее прошлого…
Да и сейчас: стоит в Нью-Йорке или Брюсселе снегу выпасть немногим больше обычного, начинается транспортный коллапс и коммунальная катастрофа. Мы смеемся над нашими чиновниками, у которых зима всегда приходит нежданно, но на Западе-то дела обстоят еще хуже. Там люди, избалованные теплым Гольфстримом, до сих пор не хотят верить, что зима бывает надолго.
На Западе и по сей день не поняли, что снег требует относиться к себе со всем уважением. Но и отвечает тем же. Снег научил нас не бояться ни широких просторов, ни ледяного мрака северной зимы. Снег научил нас не бояться сложных задач и побеждать, несмотря ни на что.
Недаром наш великий ученый Михаил Ломоносов в оде на явление северного сияния с восторгом писал: «Открылась бездна, звезд полна. Звездам нет счета, бездне – дна».
Нас не пугает ледяное безмолвие, в какие бы одежды оно ни рядилось. Если нужно, мы пройдем сквозь него, как на протяжении веков проходили наши предки, и выполним любую свою задачу. Мы пройдем через любую снежную бурю, даже не думая пропадать в ней, просто потому, что нам любопытно: а что там? А что за снежной завесой?
Да, если вам интересно, как я отношусь к снегу, отвечаю: превосходно отношус
ь.

Всё путём или история одного странствия

«Пока мы еще живы, и есть еще время делать движенья любви – нужно оставить чистой тропу к роднику» Б. Гребенщиков

Белой Дороги.
Странно, что только этим летом впервые прозвучало для меня это пожелание, весьма популярное в Туве и Хакассии. Пожелание Белой Дороги чем-то напоминает наше пожелание доброго пути. Однако под поверхностным слоем этой простой формулы светятся другие, более тонкие, значения. Белая Дорога означает также «путь добра», она означает радость, любовь… и даже дхарму – путь к реализации Тела Света, просветлению.
Так и эту историю, которой я хочу с вами поделиться, следует рассматривать «на просвет», все события и метафоры в ней имеют двойное дно. Имеющий глаза – да увидит…

Каждый из нас когда-нибудь да пускался в путешествие. Для большинства читающих эти строки выглядело оно так. Вы покупали билет на поезд (или самолет) до нужного города, собирали дорожную сумку… а дальше нужно было только переждать, избыть длинную дорогу. Болтовней со случайными попутчиками, кроссвордами. А чаще всего – просто-напросто сном. И потом, на новом месте – если только не происходило ничего экстраординарного – вы оставались все тем же человеком, с теми же заботами и привычками. Ну, разве что чуть посвежее и повнимательнее. У меня, кстати, есть одна версия – почему некоторые люди, выезжая в отпуск или в командировку, пускаются во все тяжкие. Да они просто пытаются стряхнуть это бремя – себя самого – этого, блин, надоевшего зануду…
А теперь – внимание. От того, как именно вы проделываете свой путь, зависит – Кто и Куда приезжает. Если мы хотим изменить что-то в нашей жизни, то нам следует уехать на самом деле. Поэтому лично я, когда мне необходимы радикальные изменения – еду автостопом. За свою жизнь я познакомилась с очень многими автостопщиками, и совсем не редкость, когда человек буквально опьяняется дорогой, становится этаким «пьяницей странствий»… я могу их понять. Дело, конечно, не в автостопе, а в том качестве внимания, которое человек уделяет своему пути. Можно быть чистым от прошлого и совершенно осознанным и посреди храпящего плацкарта, и в походе за хлебом. Но в автостопном путешествии это получается как-то само собой. Когда выходишь с рюкзаком из города – через какое-то время просто физически ощущаешь, как отпускает тебя «пузырь» привычного мирка, и ветер сдувает смирительную рубашку твоей иллюзорной личности. И это только начало! До пункта назначения доезжает существо, способное выбирать «мир», в котором оно живет, поэтому новый город, асфальтов которого коснутся ваши ноги, может оказаться удивительным местом – совсем не таким, как если бы вы приехали сюда, проспав всю дорогу…

Этим летом все началось с того, что я отправилась в Туву, на фестиваль музыки и веры «Устуу-Хурээ». Одна. Ай-ай-ай, скажете вы, разве следует одинокой женщине так рисковать. Хм… Примерно так же подумала и я, и, за неимением иных попутчиков взяла с собой безымянного рыжего котяру, который в пути получил (и полностью оправдал) имя Эндорфин. Этот кот, конечно, не настоящий – он – театральная кукла, которую подарили мне друзья из театра «Кенгуру». И рыжая эта зверюга стала для меня самым настоящим стражем! Дело в том, что необычно выглядящий человек на трассе создает совершенно необычный настрой. Так что котейка мой послужил своего рода «фильтром» — во всяком случае, водители, лишенные чувства юмора, объезжали меня стороной – только мелькали неодобрительные маски их лиц. Зато людей, которые тянутся к чудесному, оказалось немало. Ведь театр – это всегда чудо, связь с детством. Поэтому и в Туву, и позже, в черноморский Утриш, я ехала быстро и весело.

Эта маленькая главка называется «Перевал», но речь в ней пойдет опять же о встречах. И не-встречах.
Вообще-то «одинокую женщину», меня то бишь, собирались подвезти прямо до места – знакомые моих знакомых, которые тоже ехали на фестиваль своей машиной. Но… перед самым выездом что-то не заладилось и не срослось, и я пошла как и собиралась – автостопом. И никакой досады, потому что в подобном пути ничего не происходит зря. Ну, значит и не надо было мне ехать с ними, подумала я с легким сердцем. И, как позже выяснилось, оказалась права. Дамы, ехавшие в той машине, несколько раз поссорились в пути. Они попадали в нелепые ситуации. В конце концов – они вообще добрались до Чадана позже, чем я — своим ходом. Дорога по-своему хранила меня от ненужного. Зато подарила мне кое-что, чего не случилось бы, едь я «нормальным способом». Когда будешь переезжать горный перевал, через Ергаки, сказала мне моя не-случайная хакасская попутчица, там, на краю деревни, возле шашлычной есть травница. Возьми у нее «женской травы» — называется «адамово ребро». Чудеса творит… Название травы я записала в сотовый – а вот и название деревни, и имя травницы вылетели у меня из головы – и как ни старалась я их вспомнить – никак не могла… Однако, когда в сгущающихся сумерках мелькнула окрашенная в синий цвет шашлычная, я увидела, что рядом с ней действительно стоит женщина с пучками трав – и это — в 11 вечера. Так что, когда меня обняло волшебное звездное небо, отразившееся в горном озере и в самой моей душе, в сумке у меня лежал пакетик с драгоценным «адамовым ребром».
В Кызыл я приехала засветло, в полпятого утра, а в дороге все время засыпала – хоть мне было очень, очень обидно спать среди всей этой свирепой пронзительной красоты, озер, снежников, фантастических лесистых гор, где, как неожиданный дар, мягко вспыхнул далеко-далеко живой медово-рыжий костер, теплой рукой сжав мое сердце…

Потом был тувинский автобус до Чадана. Эта часть трассы М54, уводящей в Монголию, почему-то оказалась пустынна, и я несколько часов слышала только странную для моего слуха тувинскую речь, жалея, что не понимаю языка людей, по земле которых путешествую. Один мой друг, переехавший с семьей жить в Москву, как-то раз поделился со мной дорожными впечатлениями. Когда едешь по Сибири, говорил он, вокруг тебя – огромные и прекрасные дикие пространства, а путешествуя по центральным областям России, все время проезжаешь через какие-то исторические места — там древний город, тут место битвы какое-нибудь… История!… не знаю — не знаю. Пресловутое «Чувство Истории» охватило меня, когда я ехала на том тувинском «ПАЗике» вдоль светлой ленты Каа-Хема, среди фантастических холмов Тувы. Эти древние места, это магическое небо, там и здесь сложенные на вершинах пирамиды из камней – да сами мои тувинские попутчики – все виделось мне какой-то древней и даже – фантастической – сагой…
Деревья и птицы… я и теперь вижу их во сне. Могучие лиственницы с акварельно выписанными на фоне прозрачного неба ветвями. Орлы. Широкими крыльями они словно оглаживали пространство. Холодный и чистейший Чадан. как радостно было входить в его светлые воды, как сладостно было их пить..
И, конечно, люди. Вообще-то люди давненько разучились «вписываться в пейзаж» — со своими сигаретными бычками, пивными бутылками и пьяными гитарами… но здесь все было иначе. Меня не удивил «сухой закон» на фестивале. Но очень большое впечатление произвело его беспрекословное выполнение! С момента, как я ступила на мягкую траву фестивальной поляны – я чувствовала себя в нужном месте в нужное время. Все люди, попадавшие в поле зрения, были мне родными (не важно – были ли мы знакомы), вся музыка, которую я услышала за трое суток, была божественна. А еще было совершенно особое возвышенное место – сам древний храм Устуу-Хурээ, с небом, полным птиц. Его стены пахли пылью и полынью, оставляли белые следы на руках…
Завтра едем на родник, сказал один из руководителей фестиваля, Игорь Дулуш. А туда – Белая Дорога, такая белая… сами увидите. Честно говоря, поначалу я решила, что дорога эта – каменистая. А камни – белые или светлые – как стены храма Устуу-Хурээ. А дорога оказалась – просто прекрасной. Прекрасны были травы и холмы, и невесомый росчерк снежных вершин у самого горизонта. Мудрые собаки чабанов и летящие перистые облака. Вода родника – местного священного источника оказалась необычайно вкусной и сияла в руках, переливаясь радугой в теплой части спектра…

Мой хороший друг, художник Виктор Привалихин, мастер невзначай сочинять афоризмы, размышляя о превратностях судьбы, как-то выдал: «Говорят, жизнь полосата – полоса черная, полоса белая, черная — белая… так вот что я подумал. Если ты попал на белую полосу – иди вдоль!»
Шутки шутками, а это правило отлично работает! В системе Симорон, например, такой взгляд «вдоль белой полосы» называется «отблеском Симорона», способностью видеть счастливую, волшебную составляющую происходящего. Действительно, так глянешь, я какую-то фантастику тут рассказываю. А ведь я могла бы пойти и по другой линии. А? Легко. И женщина-то я одинокая. И денег-то нет у меня на билет… А дорога-то опасная, и в машину-то меня не взяли. И холодно, блин, в палатке, а вдруг ее ветром сдует? А вдруг человек плохой попадется? Вон тот как посмотрел… ходу отсюда.
Видите, совсем другая картина выходит. С таким видением я, возможно, и добралась бы до места. Вот только – до какого места? И кто – я.
«Где бы тебя ни носило – любая дорога, в конце концов, приводит к морю. Только если идти по ней до конца… Сначала ты почувствуешь его дыхание. Оно прикоснется к тебе тенью одинокой чайки. И к вечеру этого дня море ляжет у твоих ног, смутно знакомое с незапамятных времен…» Ну, и так далее… Это мое собственное произведение, написанное лет двадцать тому назад. Вот так бывает, не думаешь, не чаешь, может показаться, что и жизнь уже прошла – а она на самом деле только начинается.
Моя Белая Дорога приняла меня и одела в свой волшебный свет – стоило лишь разрешить ей это. Сквозь благодатные воды Чадана, через благословения лам, шаманов, через освещенную колыханием свеч всенощную, отслуженную в сдуваемой ветром палатке в Хакассии, по мягкой лиственничной хвое и по разноцветным тротуарам городов – моя Белая Дорога все же привела меня на море, провела по таинственным можжевеловым лабиринтам и причудливо разрисованным камням Утриша, в ласковые и штормовые волны, соленые как древняя кровь земли. Привела туда, где я смогла родиться заново – счастливой. И это совершенно новая и еще более волшебная история, чем та, которую я сейчас рассказала. Тем более – она еще не закончена.
Добавлю только… Когда я вернулась в Красноярск, меня пригласили на лекцию ламы Геше Джампы Тинлея Римпоче. Поскольку ничего в моей жизни уже давно не происходит зря – я пошла. А поскольку после моего волшебного путешествия на море я больше никуда не спешу – я опоздала к началу на полтора часа. Но я понимала, что пришла вовремя. Я вошла в лекционный зал и фраза, сказанная Геше, попала точно в самую середину моего существа, она была похожа на то ощущение теплой руки, коснувшейся сердца. «Когда путь, которым вы идете – это Белая Дорога, все, что вас окружает, становится Чистой страной».
Я продолжаю путь. Чего и вам желаю.
Белой Дороги!

Белой дороги что значит

Шаманская мистерия — Открытие Белой дороги

Шаманская мистерия «Открытие Белой дороги» — это обряд очищения у костра с шаманским бубном, который избавляет от плохих воздействий и негативных энергий. Во время шаманской мистерии вам откроется новый путь, и исчезнут всевозможные препятствия. Пришедшие на мистерию получают внутреннюю связь со знанием древности!

• Шаманы — спасители людей, изгонители зловредных бесов, врачеватели тяжелых болезней.
• Шаманы — это избранные. Перед тем, как стать избранным они проходят через жизненные неурядицы, страдания и болезни. У всех шаманов тяжёлое прошлое, принимая свой путь, они встают на Белую дорогу.

Белой дороги что значит

«Желаем вам белой дороги» — такие слова может прочесть на дорожных знаках или услышать путешественник, покидающий азиатский город и отправляющийся в степные и пустынные дали. На языке народностей, населяющих Среднюю и Центральную Азии – казахов, узбеков, киргизов, монголов – это выражение означает пожелание счастливого пути. «Белая дорога» – так называется первая книга фотографа-документалиста Айвана Сигала, вышедшая в издательстве Steidl в 2012 году.

Айван Сигал родился в 1969 году в американском штате Пенсильвания. Он снимает фоторепортажи, занимается редакторской деятельностью и работает исполнительным директором международного сетевого сообщества Global Voices, объединяющего авторов и переводчиков из разных стран с целью донести до читателей информацию, оставшуюся за пределами внимания официальных СМИ. 1998 – 2005 годы Айван провел на территории бывшего Советского Союза и Азии, постоянно перемещаясь по России, Казахстану, Узбекистану, Таджикистану, Киргизии и Афганистану. Результатом этой почти семилетней «одиссеи», во время которой Сигал являлся не только наблюдателем, но и куратором медиа-проектов местных журналистов, стал альбом «Белая дорога», включающий фотографии и авторские тексты.

Узнайте, что — значит «белая дорога» во — сне прямо — сейчас

Для идеального самочувствия взрослому человеку рекомендовано отдыхать по семь часов в сутки. Пока вы наслаждаетесь сном, организм набирается сил, ваше подсознание получает информацию из тонкого мира. Если на утро вы вспомнили, что вам приснилась белая дорога, обязательно узнайте, к чему был этот сон!

В жизни каждого из нас возникают вопросы, на которые не удается найти ответы самостоятельно. Если вы столкнулись с сложной ситуацией, попросите совет у Высших сил. Используя силу сновидений, вы можете получить ответ на любой вопрос, который касается отношений. Вам останется только пораньше лечь спать и утром растолковать сон.

Белой дороги что значит

— Иногда и то и другое вместе. — Он поднялся. Мы были почти одного роста, но он шире меня. — Преподобный Фолкнер скоро станет центральной фигурой для нового движения, объединяющей фигурой. Мы привлекаем все больше и больше сторонников в наши ряды. С людьми приходят деньги, сила и влияние. Это совсем несложно, мистер Паркер. Это все очень просто. Фолкнер — это средство. А я — альфа и омега нашего дела. Теперь я предлагаю вам уехать и полюбоваться видами Южной Каролины, пока вы еще в состоянии это сделать. У меня такое ощущение, что это ваш последний шанс. Мистер Киттим проводит вас до машины.

Но, несмотря на то, что было сделано все, чтобы они прекратили свое существование, сожжение тридцати черных церквей в Южной Каролине в 1991 году и причастность членов Ку-Клукс-Клана по крайней мере к двум случаям поджога в Вильямсбурге и Кларендоне свидетельствовали об обратном. Другими словами, бойцы Клана, возможно, и поутратили свой пыл, но воинствующие расисты, которых он представлял, все еще были живы и процветали. Теперь Боуэн пытался придать новый импульс движению. И, если верить сообщениям прессы, действовал он успешно.

Оранжевая сплошная полоса на дороге что обозначает

При разметке с длиной штрихов в два раза короче промежутков обгон транспортных средств разрешен. Соответствующий знак и прерывистая желтая разметка на дороге значит, что парковка на таких участках запрещена, но допускается остановка или разгрузка.
Линия может присутствовать у самого края дороги, быть нанесенной на бордюр. Подобная разметка на загородных участках дорог запрещает остановку на отмеченном участке, а нарушение правила будет расценено как движение по обочине.

Теперь к нашим дорогам возвращаемся: Как же выглядела разметка в августе: Вот так вот разметка выглядит сегодня: Что же изменилось? А изменилось то, что разметка исчезла, где -то полностью, а практически в многих местах исчезла желтая краска, а белая находится на своем месте.

Что означает белая линия на дороге

Yulia (Latrina) Количество детей
Для того, чтобы перед вашими глазами четко предстала линия детей, вам понадобиться увеличительное стекло. Дело в том, что детские черточки бывает довольно трудно рассмотреть невооруженным глазом, так как они могут быть маленькими и нечеткими.
Поверните руку боком и немножечко согните ладонь. Ниже мизинца от линии брака, о которой я уже писала, вы заметите небольшие черточки вверх — они то и означают количество ваших детей. Если линия четкая и ясная, то это говорит, что у человека будет сын. Тонкая и невыразительная — свидетельствует о дочери.
Но следует учесть также один важный нюанс. Черточки, отходящие от линии любви, говорят только о вашем потенциале, и вовсе не обязательно должны соответствовать истинному положению вещей. Например, отростков от линии два, а у вас всего один ребенок, следовательно, если вы ранее делали аборт или у вас был выкидыш — то это и будет не реализовавшимся потенциалом. Обязательно посмотрите на обе руки. На левой, обычно, можно увидеть потенциальное количество деток, а на правой – реальное. Кстати, если вы левша, то у вас все будет с точностью наоборот.
Если на холме Меркурия вы не обнаружили отходящие от линии брака вертикальные палочки, то своих будущих детей можно увидеть на линии жизни, где небольшая черточка отходит вверх, она еще называется линией счастья. Ведь рождение ребенка — это одно из самых радужных событий в жизни человека.
Наследника (у мужчин) четко видно тонкую черточку между указательным и средним пальцем.
Также сыновей (у женщин) можно увидеть у основания большого пальца на правой руке (у правшей) — там будет «сыновье кольцо» (линия, состоящая из звеньев цепочки), оно означает рождение детей преимущественно мужского пола.

Yulia (Latrina) Признаки измен на руке (вычисляем гуляк:)
Здесь надо искать следующие знаки преимущественно на правой руке (у правшей): 1) Первым знаком измен и стремлений к удовлетворению чувственно-с***уальных наслаждений в человеке является полный зарешеченный Холм Венеры (№-1) красноватого оттенка, он указывает на переизбыток энергии накопленной в холме, которую следует куда-то девать. 2) Если Линия Сердца прерывистая, состоит как-бы из фрагментов (№-2) или Линия прочерчена широко в виде цепи, то это указывает на не постоянство отношений и неустойчивость в эмоциональной сфере чувств. 3) Еще одним способствующим фактором на руке, который указывает на повышенный интерес к противоположному полу, является большое количество линий привязанности (Линий Брака №-3), они находятся на ребре ладони под мизинцем. 4) Сюда добавим Кольцо Венеры на руке (№-4), дуга, опоясывающая средний и безымянный пальцы, — она означает страстную и горячую натуру. В случае двойного или даже тройного кольца Венеры — получаем человека с неестественной психологической восприимчивостью и фантазией, которые он будет применять в с***уальных отношениях (извращенца, одним словом). 5) Серьезным знаком измены можно считать незаметные очень тонкой структуры линии, они точно как любовники прячутся, чтоб не быть замеченными, и тянутся вдоль линии брака параллельно ей. И точно такие же линии бывают на Линии Жизни, тонкие, незаметные и короткие, но их иногда способен отличить только хиромант.

Что означает желтая дорожная разметка

• Служит дополнением к дорожным знакам.
• Может предупреждать о приближении к разнообразным дорожным знакам.
• Говорит о том, что близко расположены опасные участки дороги.
• Разграничивает проезжую часть, служит разделителем для полос движения.

• Разметка белого цвета носит постоянный характер, наносится в большинстве случаев для обозначения края проезжей части и разделения дорожного полотна на полосы. Может быть прерывистой или сплошной, а также обозначать пешеходный переход или служить стоп-линией перед светофором, переездом или пешеходным переходом.
• Разметка оранжевого цвета носит временный характер. Чаще всего наносится в том случае, если где-то рядом идут дорожные работы и есть необходимость в изменении постоянной разметки в целях обеспечения безопасности или лучшей проходимости трассы.
• Желтая разметка постоянная, используется наряду с белой для достижения хорошей видимости. Ее можно встретить на автобусных остановках, вдоль обочин, на пешеходных переходах наряду с белой разметкой.

Книга: Белая дорога

В лагерь постоянно прибывали все новые и новые племена, так что на верность Посланнику присягали весь день, а может быть, и всю ночь. Ей сейчас присягало племя Нолем, и я уже стоял в толпе и глядел на вереницу воинов, поднимавшихся на клятвенный холм. Когда мимо меня проходил последний в колонне, я, повинуясь неожиданному порыву, выгреб из кармана несколько медных монет, составлявшие все мое состояние, и бросил на него. Монетки с веселым звоном осыпались по доспехам, но воин не обрадовался этому знаку внимания, а, напротив, втянул голову еще глубже в плечи…

Оставшись в одиночестве, я предался мрачным размышлениям. Нетрудно, конечно, послать этого растяпу за шкатулкой, может быть, даже ему повезет и он сумеет ее украсть, но… В свое время я изучал магию, ту жалкую ее часть, что доступна торговцам. Однако с тех пор прошло немало лет. Смогу ли я вспомнить, как открыть канал? Попытался проделать эту операцию мысленно и потерпел полную неудачу. Впрочем, если передо мной будут детали, я, возможно, и сумею собрать машину перехода. Тапис ограничивался одним зеленым кристалликом, но я не умею так фокусировать волю.

Типы дорожных знаков

Содержание

Дорожные знаки различаются по форме и цвету. Так можно отличить их тип. В каждую группу входят знаки, схожие по смыслу.

Всего существует 8 типов дорожных знаков:

• запрещающие;
• предупреждающие;
• знаки приоритета;
• предписывающие;
• особые предписания;
• информационные;
• сервисные;
• с дополнительной информацией.

Разберем, чем одни отличаются от других, и какие знаки входят в каждую группу.

Запрещающие

Как понятно из названия группы, знаки запрещают водителю совершить какое-либо действие: проехать, повернуть, обогнать, разогнаться, остановиться. Все запрещающие знаки имеют круглую форму.

Штрафы за каждый из знаков назначаются различные, в зависимости от ситуации. Например, въезд под «кирпич» на закрытую территорию карается штрафом 1 тыс. рублей за нарушение предписания знака. А за проезд под «кирпич» на встречную полосу движения уже отнимут права на 2-4 года.

Игнорировать запрещающие знаки могут автомобили, включившие спецсигналы и проблесковые маячки. Действия знаков заканчиваются у ближайшего перекрестка или у знаков, отменяющих ранее введенные ограничения.

Предупреждающие

Знаки предупреждения делают треугольной формы белого цвета с красным кантом. Исключение из этого правила составляют только знаки, предвещающие железнодорожный переезд и направление поворота.

Требования предупреждающих знаков невозможно нарушить, потому что они ничего не запрещают. Задача этих знаков – предупредить водителя о приближающейся опасности. Например, о сужении дороги впереди, возможности выхода на дорогу животных, скользкой дороге и об опасных поворотах.

Такие знаки устанавливают в 50-300 м от опасности в зависимости от того, где она находится – в городе или на трассе.

Знаки приоритета

Эти дорожные знаки объясняют, кто первым должен проехать пересечение дорог или другой сложный участок дороги. За нарушение такого знака на перекрестках штрафуют на 1000–1500 рублей.

Знаки, объясняющие приоритет, выполнены в разных формах и цветах. Они не подчиняются общему правилу типирования. Например, указатель с главной дорогой выполнен в виде желтого ромба с белым кантом, а знак «Уступить дорогу» – перевернутый белый треугольник с красной окантовкой.

Также к знакам приоритета относят таблички, предупреждающие водителя о приближении к перекрестку со второстепенной дорогой, указатели, регулирующие преимущество проезда узкого пути, и т. д.

Предписывающие знаки

Как правило, предписывающие указатели выполнены в форме круга. Пиктограммы чаще всего изображены на темно-синем фоне. Они разрешают движение: «стрелки» перед пересечением дорог, указатель, извещающий о въезде на круговое движение, таблички, обозначающие пешеходные или велодорожки.

Предписывающие знаки не накладывают ограничений, а наоборот, требуют выполнения конкретного маневра: показывают направление, скорость и вид транспорта, который может продолжить движение.

Знаки особых предписаний

Маркеры с особыми предписаниями сочетают в себе сразу несколько типов знаков – информационные и разрешенные. Указатели с пешеходным переходом демонстрируют, в каком месте пешеходам можно перейти дорогу, а водителям – где нужно сбросить скорость и быть особо внимательным. К этой же категории относятся знаки о выезде на автомагистраль, зоны только для общественного транспорта и мест их остановок.

Все знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, могут быть синего цвета (стрелки, реверсивное или одностороннее движение), зеленого (въезд на автомагистраль) и белого (особые зоны с ограничениями).

Информационные знаки

К информационным указателям относят синие квадраты с указанием разрешенного разворота, знак парковки, подземные пешеходные переходы, таблички с указанием тупиков, схемы движения и т. д. Кроме того, это еще и знаки с названием городов, деревень и улиц. В городах они выполнены черными буквами на белом фоне, на трассах – белыми буквами на синем, а на скоростных дорогах – белым на зеленом.

Сервисные знаки

Маркеры сервиса показывают, где находится ближайшие СТО, АЗС или зона отдыха. В черте города их устанавливают непосредственно рядом с объектом, а на трассах – от 400 м до нескольких десятков километров. Также есть указатели, обозначающие автозаправочные станции с розетками для электрокаров.

Знаки с дополнительной информацией

Табличками с допинформацией называются прямоугольные небольшие белые маркеры, которые устанавливаются в дополнение к основному знаку. Например, табличка «только для служебных а/м» или способ установки транспортного средства вместе со знаком парковки. Они служат для уточнения знака, вместе с которым установлены. Типов нарушений за несоблюдение таблички не предусмотрено, то есть штраф будет выписываться за несоответствие требований основного знака. Однако стоит иметь в виду, что в некоторых регионах сотрудники ГИБДД эвакуируют автомобили с парковок, если те припаркованы в нарушении дополнительной таблички.

Напоминаем, что информация о наличии штрафов сохраняется в истории автомобиля. И если вы соберетесь продавать свой автомобиль, будущий владелец, проверивший историю через онлайн-сервис, может отказаться от покупки. Пусть у вас не возникает ситуаций с лишением прав. Желаем удачи на дорогах!